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                                                        来源:福建体彩网
                                                        发稿时间:2020-05-25 18:17:48

                                                        王爱和认为,赣粤运河工程的关键是解决全线具备三级航道通航条件问题。根据已有研究成果,需规划新改建三级航道364公里(江西境内152公里,广东境内212公里),规划投资匡算约1500亿元人民币。

                                                        根据规划,赣粤运河江西境内全长758公里(约占全长62%),广东境内全长约470公里。目前,江西境内,越岭段(信丰至分水岭)西河和小河约35公里目前不通航;广东境内,越岭段(南雄至分水岭)浈江河段约89公里目前不通航。

                                                        对于后续猪价走势,韩长赋在全国两会部长通道上表示,当前猪肉批发价格已较最高点下降23%,每公斤大体下降12元左右。伴随生猪生产恢复,供求关系还会逐步改善,预计后市猪肉价格不会出现大幅度上涨。

                                                        生猪生产恢复要抓大带小

                                                        按照近期交通运输部组织编制的相关文件,赣粤运河北起江西鄱阳湖口,穿越鄱阳湖、赣江干流,经南昌、赣州入桃江,在赣州信丰县穿越分水岭,到达广东境内浈水,流经南雄到韶关北江,沿北江至西江三水河口,规划全长约1228公里。

                                                        对此,全国政协委员、中国肉类食品综合研究中心副所长乔晓玲持有同样观点。在《关于提前制定生猪产业“十四五”发展规划的提案》中,她建议,可在养殖集中区专题研究和生猪限养禁养区国家标准的基础上,制定发布全国生猪产业 “十四五”发展规划,指导各地确定生猪标准化规模养殖和中小散养户的布局。

                                                        新京报记者注意到,2019年9月左右,国家开始出台系列措施鼓励生猪生产,2020年中央一号文件更是首次提及要加快恢复生猪生产。2020年3月,财政部农业农村司副司长姜大峪在新闻发布会上表示,将对生猪调出大县奖励30亿元,支持调出大县生猪生产流通。

                                                        中新社北京5月25日电 (记者 王剑)中国内河运输中,长江和珠江是最发达的两大水系。全国人大代表、江西省交通运输厅厅长王爱和在全国两会期间提出建议,从国家层面启动规划建设赣粤运河,联通两大水系。

                                                        政策激励下企业扩张持续

                                                        除乔晓玲外,全国政协委员、新希望集团董事长刘永好同样提交了有关恢复生猪产能的提案。在《关于双疫情影响下加速恢复生猪产能,实施综合性提振复产措施的提案》中,刘永好建议,在恢复生猪产能时,还也可考虑从国家层面设立生猪产业发展母基金或发行特殊国债、支持养猪用地“聚零为整”、加大养猪技术创新和人才培养、加强产能恢复期的跨区域协调等。